Stadt Attendorn novelliert Parkplatzkonzept aus dem Jahr 2015

Attendorn. Die Parkplatzsituation und die Schaffung weiterer innerstädtischer Parkplätze hat Bürgermeister Christian Pospischil jetzt bei der Versammlung der Attendorner Hanse thematisiert. Demnach soll das Parkplatzkonzept aus dem Jahr 2015 novelliert werden. LokalPlus-Redakteurin Nicole Voss sprach mit dem Baudezernat über die Planungen.

Einer der Hintergründe, die Pospischil ansprach, ist die geplante Sanierung der Parkflächen am Feuerteich: Obwohl erst vor zwei Jahren erneuert, müssen sie in den nächsten drei Jahren erneut saniert werden, um schlimmere Schäden zu verhindern. In dieser Zeit sollen nach Möglichkeit, andernorts Parkflächen entstehen. So sprach Pospischil davon, einen großen Teil der Hoesch Hallen abzureißen und dort provisorisch Parkplätze zu schaffen. Das Baudezernat der Stadt Attendorn gibt weitere Infos.

Um welchen Teil der Hallen handelt es sich?

Die Hansestadt Attendorn plant für dieses Jahr den umfassenden Rückbau der Hoesch-Hallen, dessen Durchführung derzeit für das Jahr 2027 vorgesehen ist. Grundsätzlich wird dabei ein ganzheitlicher Rückbau der gesamten Hallenanlage angestrebt.

Allerdings kann zum jetzigen Zeitpunkt nicht vollständig ausgeschlossen werden, dass einzelne kleinere Teilbereiche vorübergehend erhalten bleiben. Dies könnte insbesondere dann erforderlich sein, um bereits in Teilflächen eine wohnbauliche Entwicklung zu ermöglichen und entsprechende Projekte flexibel umzusetzen.

Wie viele Parkplätze könnten dort entstehen?

Die genaue Anzahl der künftig zur Verfügung stehenden Parkplätze lässt sich derzeit noch nicht konkret beziffern. Es ist jedoch davon auszugehen, dass im Zuge der Entwicklung eine größere Anzahl an Parkmöglichkeiten geschaffen wird, um den Bedarf angemessen zu decken.

Sollen dort auch Dauer-Parkplätze für Mitarbeiter örtlicher Unternehmen oder ausschließlich Kurzzeitparkplätze für Kunden entstehen?

Die Anzahl an Stellplätzen wird ausreichend sein, um beide Nachfragegruppen adäquat bedienen zu können. In der Attendorner Innenstadt gibt es nach wie vor eine sehr große Anzahl an Dauerparkern. Sollte es gelingen, für einen Teil dieser Dauerparker alternative Parkmöglichkeiten auf dem Gelände der Hoesch-Hallen zu schaffen, könnte dies gleichzeitig dazu beitragen, vorhandene Kurzzeitparkplätze für Kunden in der Innenstadt freizumachen.

Gehören die Parkplätze, die am Wall-Center entstehen sollen, auch zum Konzept?

Die Stellplätze sind im Konzept nicht berücksichtigt. Sie werden von einem privaten Investor errichtet, vermarktet und betrieben. Aus diesem Grund stehen sie nicht als öffentlich zugängliche Parkflächen zur Verfügung.

Handelt es sich dabei ausschließlich um Kundenparkplätze? Wie viele? Gebührenpflichtig oder nicht?

Im Zuge des Neubaus des Lidl-Marktes wird das Stellplatzangebot insgesamt um 88 Stellplätze erhöht. Dabei werden in erster Linie die erforderlichen Stellplätze für den Markt selbst geschaffen. Die Nutzung und Bewirtschaftung der darüber hinaus entstehenden Parkflächen liegt im Ermessen des Investors und ist zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht abschließend festgelegt.

Gibt es schon Ideen, mehr innerstädtische Parkflächen zu schaffen?

Neben dem bereits angesprochenen Grundstück der Hoesch-Hallen ist vorgesehen, kurzfristig zusätzliche ebenerdige Parkplätze auf dem Sportplatz des Konvikts zu realisieren. Insgesamt können dort etwa 40 Parkplätze geschaffen werden.