Wichtiger Meilenstein erreicht – Stahlhochzeit an der Talbrücke Rahmede
Verkehr auf A 45 soll im Frühjahr 2026 wieder fließen
- Aus der Region, 25.02.2025
- Straße & Verkehr
Lüdenscheid. Beim Neubau der A 45-Talbrücke Rahmede in Lüdenscheid ist ein wichtiger Meilenstein erreicht worden. Mit der so genannten Stahlhochzeit wird der Stahlüberbau für das erste Teilbauwerk fertiggestellt. Die Annäherung der Brückenhälften verfolgten am Dienstag, 25. Februar, neben zahlreichen Bürgern auch Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing und der Geschäftsführer der Autobahn GmbH, Dr. Michael Güntner.
Mit dem Abbau der gelben Vorbauschnäbel, die als Hilfskonstruktionen beim Vorschub der Brückenelemente über die Pfeiler gedient haben, begannen Mitte Februar die Vorbereitungen zur Stahlhochzeit. Mit Hilfe eines großen Mobilkrans wurden die 40 Tonnen schweren Bauteile von den Brückenüberbauten getrennt und sicher zu Boden gebracht.
Die Arbeiten in gut 70 Meter Höhe waren dabei herausfordernd, da Kran wie Brückenüberbau in dieser Phase extrem windanfällig sind. Zahlreiche Zuschauer verfolgten die Annäherung der Bauteile und sahen, wie sich die jeweiligen Brückenenden auf unterschiedlicher Höhe entgegenkamen. Die weit über den Pfeiler ragende südliche Brückenhälfte wird nun mit einer Zugvorrichtung angehoben, um beide Brückenteile verbinden zu können.
Dr. Volker Wissing sagte: „Dass wir bereits heute die Stahlhochzeit feiern können, ist ein großer Erfolg. Wir sind gut in der Zeit und gehen nun sogar von einer Fertigstellung des ersten Teilbauwerks schon im Frühjahr 2026 aus. Wir tun alles dafür, dass die wichtige Sauerlandlinie A 45 schnell wieder durchgängig befahrbar wird.“
Dr. Michael Güntner, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH, lobte: „Trotz Schnee und Eis haben alle Beteiligten auf der Baustelle Unglaubliches geleistet. Und das wollen wir fortsetzen. Zudem wachsen parallel die ersten Pfeiler des zweiten Bauwerks in die Höhe. Wir werden alles daransetzen, das Projekt zügig zum Abschluss zu bringen.“
Sebastian Wagemeyer, der Bürgermeister der Stadt Lüdenscheid, freute sich: „Für Lüdenscheid ist heute ein guter Tag. Wir sehen, dass die Brücke wächst und dass alle am Bau Beteiligten ihr Versprechen halten, so schnell wie möglich diese Verbindung wieder befahrbar zu machen.“
Nach Fertigstellung des Stahlüberbaus wird die Betonage der Fahrbahnplatte vorbereitet. Dazu werden von beiden Widerlagern aus Schalwagen installiert, um die gut 480 Meter lange Fahrbahnplatte abschnittsweise herzustellen.
