Mit Mut, Maschinen und Visionen: 70 Jahre Straßen- und Tiefbau GmbH

Kirchhundem. 1956 boomt in Deutschland die Autoindustrie. Gleichzeitig wächst der Verkehr stark an, Straßen und Infrastruktur müssen zügig ausgebaut werden. Zwei, die die Zeichen der damaligen Zeit erkannt haben, waren Egon Behle und Heinrich Schmidt – sie gründeten die Straßen- und Tiefbau GmbH in Kirchhundem. Heute feiert das Unternehmen 70-jähriges Jubiläum und ist geprägt von Tradition und gleichzeitiger Innovation. Der Kernpunkt des Unternehmens liegt damals wie heute auf dem Straßen-, Kanal- und Erdbau.

Bernhard Behle erinnert sich noch gut an die Zeit damals. 1970 übernahm der das Unternehmen von seinem Vater Egon. Sein ganzes Leben begleitet ihn das Unternehmen. Seit er vier Jahre alt war, war er mit seinem Vater unterwegs.

„Innerhalb kurzer Zeit stieg die Mitarbeiterzahl auf 125“, erinnert er sich. Insbesondere der Bau von Kreis- und Bundesstraßen, die Verlegung bestehender Verkehrswege sowie die Umgestaltung von Ortsdurchfahrten bestimmten die Aufträge in der Anfangsphase des Unternehmens.

Doch es gab auch schwierige Zeiten, weiß Bernhard Behle. Die Zeit, zu der er in das Unternehmen einstieg, war geprägt von der Wirtschaftskrise. Die Straßen- und Tiefbau GmbH hatte schwierige Jahre hinter sich. „Ich wurde ins kalte Wasser geschmissen“, erzählt er. Er habe gerade sein Ingieneursstudium abgeschlossen, als sein Vater ihm das Feld überließ und er die Firma wieder aufbauen musste.

„Mit den wenigen Maschinen, die noch übrig waren, musste ich das Unternehmen wieder voran bringen.“ Und das ist ihm gelungen – durch konsequente Modernisierung. Veraltete Seilbagger wurden durch Hydraulikbagger ersetzt, die Umstellung auf EDV folgte.

Mit neuen Tiefbauprojekten wie der Verlegung des Olpebaches in Hofolpe und einer Wassertransportleitung zwischen Lennestadt-Maumke und Lennestadt-Halberbracht erholte sich das Unternehmen stetig unter der Leitung von Bernhard Behle. 1980 folgt der Bau eines eigenen Werkstattgebäudes in Würdinghausen, der Maschinenpark erweiterte sich auf 27 Großgeräte.

In den 1980er-Jahren ermöglichten diese Entwicklungen weitere Großprojekte, darunter der Ausbau der Lenne in Meggen. „Die Nase immer vorn zu haben war schon die Philosophie meines Vaters“, erinnert sich Bernhard Behle. „Er hatte den ersten Kran und wir waren zum Beispiel 1972 das erste Unternehmen im Kreis, das die Lasertechnik anwendete. Das war eine Revolution im Kanalbau.“

Bis heute setzt das Unternehmen auf Arbeitsgeräte nach neuestem Stand: Beispielsweise sind alle Planiergeräte mit 3D-Steuerung ausgestattet, die Kettenbagger verfügen über GPS-Steuerung, die Baustellen werden digital abgesteckt und mit einem sogenannten digitalen Zwilling betrieben – einem virtuellen Abbild eines Bauwerks oder einer Straße. Weiter gehören Vermessungstechnik mit Robotik, 3D-Dual GPS an Baggern, Raupen und Fertigern dazu.

„Wir haben immer in die neueste Technik investiert“, betont Andreas Behle, Sohn von Bernhard Behle. Er stieg 2002 in das Unternehmen ein, führt das Unternehmen Straßen- und Tiefbau in dritter Generation und bringt es weiter nach vorne.

„Nach dem Kampf, den ich damals bei meinem Einstieg hatte, ist es schön mit anzusehen, wie das Unternehmen weiter wächst“, freut sich Bernhard Behle. Inzwischen gehören 250 Mitarbeiter zum Unternehmen und es geht stetig weiter nach oben.

Auch die Ausbildung liegt Bernhard und Andreas Behle sehr am Herzen. „Bis heute haben wir mehr als 100 Straßenbauer seit der Gründung 1956 ausgebildet“, erzählt Andreas Behle. Und sein Vater ergänzt: „Im Winter habe ich die Azubis selbst unterrichtet.“

Viele von ihnen sind übernommen worden, haben sich innerhalb des Unternehmens weiterentwickelt. Derzeit werden 18 Nachwuchskräfte im Unternehmen ausgebildet. „Die Ausbildung ist für uns ein wichtiges Thema“, betont Andreas Behle.

„Wir sind auf allen Berufsmessen, um die jungen Leute vom Job des Straßenbauers zu begeistern.“ Auch ein duales Studium bietet Straßen- und Tiefbau an. „Viele, die bei uns ein duales Studium gemacht haben, sind nun als Bauleiter oder im technischen Bereich bei uns angestellt“, freut sich Andreas Behle.

So bleibt die Straßen- und Tiefbau GmbH auch nach sieben Jahrzehnten das, was sie von Anfang an war: ein Familienunternehmen, das mit der Zeit geht und sie mitgestaltet – mit hochmodernen Maschinen und Techniken, starker Flexibilität und einem starken Team baut die Straßen- und Tiefbau GmbH die Infrastruktur der Zukunft mit.